Морской переход 1945г. СССР-Америка-СССР
Автор
VisoK
, 20 фев 2008 00:58
Сообщений в теме: 19
#1
VisoK
-
- Пользователи
- 636 сообщений
Вахмистръ
- Город:Харьков
Отправлено 20 февраля 2008 - 00:58
Попались несколько фоток. Судя по линии на карте, переход начинался в Севастополе, через Гибралтар, Великобританию, Канаду, Нью-Йорк и далее через всю Америку, мимо Курил, Японии, через весь СССР, в Москву и далее на самый север в Архангельск.
Все приходит вовремя, если люди умеют ждать
Наверх
#9
linnet
-
- Отсутствующие
- 1 032 сообщений
Поручикъ
- Город:Столица СССР
Отправлено 24 февраля 2008 - 17:40
Не разобрался и я сначала с направлением. Как они могли принять корабль в Нью-Йоке, а очутиться на Тихом океане?
С Северного флота команду для приема тральщика в США перебросили вначале во Владивосток железкой, потом морем в США. Пересекли страну, в Нью-Йорке приняли тральщик типа YMS третьей серии и через Атлантику дошли до Великобритании, а потом через Средиземное и Черное моря в Севастополь.
Нужно увеличить на первом фото рисунок корабля, тогда будет виден бортовой номер. Там, кажется, YMS и три цифры.
В мае 1945 года в США были приняты 6 таких тральщиков для Черноморского флота. В Севастополь они пришли 21 июля 1945 года.
С Северного флота команду для приема тральщика в США перебросили вначале во Владивосток железкой, потом морем в США. Пересекли страну, в Нью-Йорке приняли тральщик типа YMS третьей серии и через Атлантику дошли до Великобритании, а потом через Средиземное и Черное моря в Севастополь.
Нужно увеличить на первом фото рисунок корабля, тогда будет виден бортовой номер. Там, кажется, YMS и три цифры.
В мае 1945 года в США были приняты 6 таких тральщиков для Черноморского флота. В Севастополь они пришли 21 июля 1945 года.
Сообщение отредактировал linnet: 24 февраля 2008 - 22:47
#10
linnet
-
- Отсутствующие
- 1 032 сообщений
Поручикъ
- Город:Столица СССР
Отправлено 24 февраля 2008 - 17:58
Всего в СССР поставили таких 43 штуки, большую часть на ТОФ (31 штуку). В Севастополь и на Балтику попали корабли уже третьей серии без дымовой трубы. На снимке это видно.
Черноморские тральщики имели американские/советские наименования:
YMS-465/Т-187, YMS-464/Т-188, YMS-453/Т-189, YMS-455/Т-190, YMS-456/Т-191, YMS-466/Т-192. Заложены в 1943 году, вступили в 1944 году.
Экипаж 44 человека (на фото 39 человек), водоизмещение 330 т, 1000 л.с., скорость до 14,2 узлов, дальность 2000 миль, вооружение 1-76,2 мм и 2-20 мм орудия, 3-12,7 мм и 1- 7,62 мм пулеметы, 2 бомбомета, 1 электромагнитный трал, 3 акустических трала.
Черноморские тральщики имели американские/советские наименования:
YMS-465/Т-187, YMS-464/Т-188, YMS-453/Т-189, YMS-455/Т-190, YMS-456/Т-191, YMS-466/Т-192. Заложены в 1943 году, вступили в 1944 году.
Экипаж 44 человека (на фото 39 человек), водоизмещение 330 т, 1000 л.с., скорость до 14,2 узлов, дальность 2000 миль, вооружение 1-76,2 мм и 2-20 мм орудия, 3-12,7 мм и 1- 7,62 мм пулеметы, 2 бомбомета, 1 электромагнитный трал, 3 акустических трала.
Сообщение отредактировал linnet: 24 февраля 2008 - 22:45
#11
VisoK
-
- Пользователи
- 636 сообщений
Вахмистръ
- Город:Харьков
Отправлено 24 февраля 2008 - 23:21
Linnet, спасибо за информациюВсего в СССР поставили таких 43 штуки, большую часть на ТОФ (31 штуку). В Севастополь и на Балтику попали корабли уже третьей серии без дымовой трубы. На снимке это видно.
Черноморские тральщики имели американские/советские наименования:
YMS-465/Т-187, YMS-464/Т-188, YMS-453/Т-189, YMS-455/Т-190, YMS-456/Т-191, YMS-466/Т-192. Заложены в 1943 году, вступили в 1944 году.
Экипаж 44 человека (на фото 39 человек), водоизмещение 330 т, 1000 л.с., скорость до 14,2 узлов, дальность 2000 миль, вооружение 1-76,2 мм и 2-20 мм орудия, 3-12,7 мм и 1- 7,62 мм пулеметы, 2 бомбомета, 1 электромагнитный трал, 3 акустических трала.
На первом фото бортовой номер корабля - YMS-456.
Я сначала подумал, что это дружеский визит, а выходит наши моряки получали в Штатах этот корабль по ленд-лизу!
Все приходит вовремя, если люди умеют ждать
#13
yunga
-
- Отсутствующие
- 2 сообщений
- Город:КАРАЧЕВ
Отправлено 07 января 2011 - 00:58
Приказом командуещего эскадрой Черноморского флота 3 августа 1945 краснофлотец Жуков М А прибывший в составе экипажа тральщика №187(YMS 465) из США .Visok - linnet в 2008 году вели переговоры между собой просьба если знают про переход или имеют данные на эту тему просьба помогите yunga. Пользоатель №3234 Москва. Пользователь № 2903 Харьков. Пользователь User ID 44376 YUNGA.
#14
VisoK
-
- Пользователи
- 636 сообщений
Вахмистръ
- Город:Харьков
Отправлено 14 января 2011 - 02:00
К сожалению, другой информации нет. Фото были куплены в Харькове.Приказом командуещего эскадрой Черноморского флота 3 августа 1945 краснофлотец Жуков М А прибывший в составе экипажа тральщика №187(YMS 465) из США .Visok - linnet в 2008 году вели переговоры между собой просьба если знают про переход или имеют данные на эту тему просьба помогите yunga. Пользоатель №3234 Москва. Пользователь № 2903 Харьков. Пользователь User ID 44376 YUNGA.
Все приходит вовремя, если люди умеют ждать
#15
yunga
-
- Отсутствующие
- 2 сообщений
- Город:КАРАЧЕВ
Отправлено 15 января 2011 - 03:34
[quote name='VisoK' post='1618207' date='Jan 14 2011, 02:00 '][quote name='yunga' post='1613185' date='Jan 6 2011, 23:58 ']Приказом командуещего эскадрой Черноморского флота 3 августа 1945 краснофлотец Жуков М А прибывший в составе экипажа тральщика №187(YMS 465) из США .Visok - linnet в 2008 году вели переговоры между собой просьба если знают про переход или имеют данные на эту тему просьба помогите yunga. Пользоатель №3234 Москва. Пользователь № 2903 Харьков. Пользователь User ID 44376 YUNGA.[/quote]
К сожалению, другой информации нет. Фото были куплены в Харькове.
[/quote]
Спасибо что ответил С.М Жуков.
К сожалению, другой информации нет. Фото были куплены в Харькове.
[/quote]
Спасибо что ответил С.М Жуков.
#16
VisoK
-
- Пользователи
- 636 сообщений
Вахмистръ
- Город:Харьков
Отправлено 18 января 2011 - 01:17
[quote name='yunga' post='1618844' date='Jan 15 2011, 02:34 '][quote name='VisoK' post='1618207' date='Jan 14 2011, 02:00 '][quote name='yunga' post='1613185' date='Jan 6 2011, 23:58 ']Приказом командуещего эскадрой Черноморского флота 3 августа 1945 краснофлотец Жуков М А прибывший в составе экипажа тральщика №187(YMS 465) из США .Visok - linnet в 2008 году вели переговоры между собой просьба если знают про переход или имеют данные на эту тему просьба помогите yunga. Пользоатель №3234 Москва. Пользователь № 2903 Харьков. Пользователь User ID 44376 YUNGA.[/quote]
К сожалению, другой информации нет. Фото были куплены в Харькове.
[/quote]
Спасибо что ответил С.М Жуков.
[/quote]
Вас интересуют оригиналы этих фото? Я отдал их одному товарищу, если хотите могу поинтересоваться, может ли он с ними расстаться.
К сожалению, другой информации нет. Фото были куплены в Харькове.
[/quote]
Спасибо что ответил С.М Жуков.
[/quote]
Вас интересуют оригиналы этих фото? Я отдал их одному товарищу, если хотите могу поинтересоваться, может ли он с ними расстаться.
Все приходит вовремя, если люди умеют ждать
#17
ewgsim
-
- Новички
- 2 сообщений
- Город:Тольятти
Отправлено 20 октября 2015 - 13:34
Верхний ряд третий слева мой дед Симонов Михаил Степанович 1918г.р,проходил военную службу с 25 мая 1939 года по 25 декабря 1946 года в частях ВМФ,из них:с 25 мая 1939 года по 19 октября 1944года на Тихоокеанском флоте на эсминце "Расторопный",откуда убыл в состав Спецкоманды № 20 для выполнения специального правительственного задания по приёмке кораблей в США и переводу их в СССР; с 20 октября 1944 года по май1945 года в Спецкоманде №20(США);с мая 1945 года по 25 декабря 1946 года на тральщике "ТЩ-184"(yms-462) 15 отдельного дивизиона электромагнитных тральщиков Эскадры Балтийского флота в должности командира отделения электриков.Скончался в 1991 году.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал ewgsim: 08 сентября 2016 - 04:59
#18
Владимир2016
-
- Кандидаты
- 2 сообщений
- Город:Ступино
Отправлено 18 мая 2016 - 19:44
Второй ряд второй справа мой отец Ермолин Вениамин Агапович 1920 г. рождения. Проходил военную службу с ноября 1939 года по апрель 1947 года в частях ВМФ. С 1939 года по октябрь 1944 года на Тихоокеанском флоте радистом на эсминцах "Разумный" и "Резвый", откуда убыл в состав спецкоманды №20 по приемке тральщиков в США и переводу их в СССР. С октября 1944 г. по май 1945 г. в спецкоманде №20 (США), с мая 1945 г. по апрель 1947 г. на тральщике "ТЩ-184" 15 отдельного дивизиона электромагнитных тральщиков эскадры Балтийского флота в должности командира отделения радиотелефонистов. Скончался в 1987 году.
